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大杨树沟村大桥主体工程基本完成_我的网站

A |     《日报》全媒体记者 张宝程报道          　　绥中县秋子沟乡大杨树沟村51米应急机械化桥完成使命后，从10月开始，中铁十九局集团第三工程有限公司开始承建桥梁。截至目前，桥梁主体基本完成，仅剩桥面板架没有完成，预计明年4月底建成通行。         　　大杨树沟村旧大桥被冲毁后，武警官兵迅速建成了一座51米应急机械化桥，河道两侧的大杨树沟村、腰岭子村、西山村等行政村村民出行问题得到解决。    टेक्नोलॉजी डेस्क, नई दिल्ली। एप्पल ने हाल ही में अपने साल के एक और बड़े इवेंट की लॉन्च डेट कन्फर्म कर दी है। इस बार सितंबर में होने वाले इस लॉन्च इवेंट का नाम Awe Dropping है जो 9 सितंबर को होगा। टेक दिग्गज इस दिन iPhone 17 सीरीज पेश कर सकता है। हालांकि इस बार लाइनअप में एक बेस, एक प्रो और एक प्रो मैक्स वेरिएंट तो होगा कि लेकिन इसके साथ एक नया चौथा Air मॉडल भी लॉन्च होने की संभावना है।,रिपोर्ट्स में दावा किया जा रहा है कि ये अब तक का सबसे पतला आईफोन होने वाला है। हालांकि ये डिवाइस किस नाम से लॉन्च होगा इसे लेकर सोशल मीडिया पर भी काफी ज्यादा चर्चा चल रही है। कुछ का कहना है कि ये सबसे पतला आईफोन, iPhone 17 Air के नाम से आ सकता है, जबकि कुछ का कहना है कि ये iPhone 17 Slim के नाम से पेश किया जा सकता है। कंपनी ने अभी तक इसका कोई नाम कन्फर्म नहीं किया है। हालांकि एक एसेसरीज मैन्युफैक्चरर ने बात की जानकारी दी है कि ये डिवाइस iPhone 17 Slim नहीं बल्कि iPhone 17 Air होने वाला है।,कुछ अन्य रिपोर्ट्स से भी पता चलता है कि एप्पल का सबसे पतला iPhone 17 मॉडल 'स्लिम' नहीं, बल्कि 'एयर' नाम से आ सकता है। X यूजर @FrigidJW द्वारा शेयर की गई एक फोटो से पता चलता है कि आने वाली iPhone 17 सीरीज में iPhone 17 Air वेरिएंट पेश होगा। ऐसा लगता है कि यह लिस्ट मैन्युफैक्चरर, सप्लायर और रिटेलर द्वारा एक्सेसरीज ऑर्डर को ट्रैक और मैनेज करने के लिए बनाई गई है।  ,दरअसल कई रिपोर्ट्स में ऐसा कहा जा रहा है कि iPhone 17 Air काफी ज्यादा पतला होने वाला है जिसकी मोटाई सिर्फ 5.5 मिमी हो सकती है। इसके बेस मॉडल की कीमत 949 डॉलर यानी लगभग 83,000 रुपये होने की उम्मीद है। कंपनी इस डिवाइस को ब्लैक, लाइट ब्लू, लाइट गोल्ड और व्हाइट कलर में पेश कर सकती है। साथ ही इस डिवाइस में 120Hz रिफ्रेश रेट और 6.6-इंच का प्रोमोशन डिस्प्ले मिल सकता है। साथ ही इस फोन में A19 प्रो चिपसेट और और 3,000mAh की बैटरी मिल सकती है। ,यह भी पढ़ें- iPhone 17 सीरीज लॉन्च होते ही डिस्कंटीन्यू हो सकते हैं ये 7 एप्पल प्रोडक्ट्स, देखें पूरी लिस्ट。

B | 洪水退却后，其他六座小桥在当地政府协调助力下，于9月相继修复完毕。         　　由于规模、技术等原因，在应急机械化桥撤离后，并没有立即建桥，而是在桥下修了辅道，供村民及车辆日常通行。10月，该段新大桥由中铁十九局集团第三工程有限公司开始承建。         　　据该公司经理张殿鹏介绍，工程投资1000余万元，全长244米，桥梁主 体基本完成，只剩下桥面板架没有铺设。明年4月底通行前铺设完毕，并将桥面维护好。         　　据了解，在两个多月施工过程中，60余名施工人员加班加点、保质保量地工作，力求建成一座高质量的桥梁。停工期间，有专人看守，并做好养护工作。

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Published on:09:30:49